【公路車資訊】空力腿套真的可以節省瓦數嗎?

【公路車資訊】空力腿套真的可以節省瓦數嗎?

越來越多風洞測試的影片出現, 感覺資訊多起來就比較混亂以及容易混淆....😓

自己開始慢慢將這些影片整合成懶人包, 方便日後給自己查看。

部落格系統仍在更新中, 排版等問題等待他們完成後再處理了....

空力腿套真的有用嗎?

過去不少風洞測試已經證實, 剃腿毛確實能比不剃更快。

但如果穿上空力腿套, 空氣動力表現是否也能改善呢? 還是只是廠商的「行銷噱頭」?

在 YouTube 節目 Fast or Fiction 中, 他們就探討了「小腿套是否真的能提升空氣動力表現」。

腿套為什麼能改善空力?

空力腿套能降低風阻的原因在於其布料設計, 包括凹槽、條紋或其他紋理，能夠優化腿部周圍的氣流。

當運動員踩踏時，腿部會產生不規則的湍流，而空力腿套能減少身後形成的氣流渦旋，

使氣流更平順地通過，從而降低阻力並節省騎行所需的功率。由於風阻減少，

騎手在相同速度下所需的功率也隨之降低, 不僅能在比賽中爭取時間優勢，更能在長途騎行中有效節省體力。

測試品牌

他們比較了三個品牌的小腿套，包括Zoot Elite Aero Calf Sleeves 、Rule 28 Aero Calf Sleeves 和 Surpas Calf Sleeves。透過他們測試空力的儀器，來比較各測驗者功率的差異。  

1. Zoot Elite Aero Calf Sleeves 

售價: US$54.95

2. Rule 28 Aero Calf Sleeves

售價: GBP£32

3. Surpas Aero Calf Sleeves

售價: EUR€100

測試結果

影片測試結果顯示, 空力腿套確實比裸露皮膚更具空氣動力學優勢, 空力表現平均能改善約1-3%不等,

最多甚至能達到6.63%。 而最差也至少可以保持中性, 不會額外損失瓦數。

不過每人的速度、體型、裝備組合與搭配、風速風向等不同因素也會影響最終結果,

也就是「1+1」可能等於2, 也可能等於3, 又可能等於-1, 所以參考看看就好。

最準確的方式都是要親自測試每一樣部件、裝備組合、騎行姿勢才會準確。(如果錢包夠深的話...)

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